6月1日广东，带通电声发布了旗下品牌“珍珠鸟”的2022旗舰机型——BP100.8A黄金版12通道大功率专业DSP功放，首推“BP100.8A”的官方功能图，让人大感“诚意满满”！大多数使用过珍珠鸟DSP产品的车友肯定“闭眼抢入”。当然，对于正在由于DSP功放如何选择的车友，我们接下来详细聊聊珍珠鸟BP100.8A的优势与卖点！

  首先珍珠鸟BP100.8A是集合了12通道专业音频处理器(DSP)、8通道大功率放大器、专业数字播放器，三大件于一体的发烧级车载音响类产品。

  BP100.8A拥有新一代12通道高效数字信号处理功能，能够阻抗检测自动匹配， 。

  在日常加装DSP的过程中，像美系或者德系车型以及电动车原车都带阻抗，如果直接加装DSP会导致无法出声，大多数门店是通过串联“水泥电阻”来解决的，而珍珠鸟BP100.8A则通过新一代12通道高效数字信号处理技术，解决了这一问题，无需破线加电阻，自动检测配对，即可使用，还解决了常见的国六车型启停装置导致DSP延时开机、爆音等问题。

  原车雷达声和导航声是日常安全驾驶中所需要的功能，早起的DSP产品在使用内置蓝牙或者USB播放的时候无法兼容来自原车高电平的声音，或者使用高电平混音合频的时候无法兼容多组信号，导致这些声音无法获得，而珍珠鸟BP100.8A则通过新一代12通道高效数字信号处理技术，解决了这一问题，智能混音兼顾了原车信号和雷达声。

  BP100.8A拥有8通道总功率800W的额定功率输出，还支持桥接功能

  2022年音响改装最热门的词语是“全景声”，多通道和大功率成了“全景声”改装的必然趋势，而珍珠鸟BP100.8A则很好的满足了这一要求。

  我们以本田冠道来举例珍珠鸟BP100.8的三种应用场景：

  原装位改装全景声系统为例，原车高配12喇叭系统在不更换扬声器的情况下只需要一台BP100.8A即可推动全车喇叭，1-4通道功放推动4门高音和中低音，5-6通道功放推动前中置及后环绕、7-8通道功率桥接推动后备箱右侧的原车低音炮；能够非常精准的调试。

  原装位更换全车扬声器为例，原车匹配的6-7喇叭型号换装喇叭的居多，只需要一台BP100.A即可推动全车更换的喇叭，1-4通道功放推动前门高音和中低音做主动分频，5-6通道功放推动前中置及后环绕、7-8通道推后门二分频；然后使用低电平输出拓展功能外加一台有源低音炮，能够非常精准的调试。

  全车主动三分频为例，前声场三分频使用A柱倒模后门二分频原装位，再加一台低音，只需要一台BP100.A即可推动全车更换的喇叭，1-6通道功放推动前门高中低音做主动三分频，7-8通道推后门二分频；然后使用低电平输出拓展功能外加一台有源低音炮，能够非常精准的调试。

  BP100.8A拥有超清无损数字音乐播放功能，支持5.0蓝牙输入、USB输入、光纤输入、同轴输入

  好的音质需要好的音源，而日益精进的数字音乐时代则需要U盘音乐、手机蓝牙传输、以及原车完整信号的传输，BP100.8A的超清无损数字音乐播放功能，很好的解决了这一问题。

  总的来说，对于想要以最少的钱打造一台完整的发烧级音响系统，BP100.8A是一件不可多得的省钱利器！

  免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。